Poikkeusluvat

Liikenteen turvallisuusvirasto voi myöntää tietyissä tapauksissa hakemuksesta määräaikaisia poikkeamia olemassa oleviin normeihin (OPS-1, JAR-OPS 3, FCL, Ilmailumääräykset). Poikkeamaa haetaan kirjallisesti ja hakemuksessa tulee esittää seuraavat asiat:

1.Mihin haetaan poikkeamaa (identifiointi)
2.Millä perusteella
3.Miksi haetaan (ongelma)
4.Esitys (poikkeamajärjestely)
5.Turvallisuustason määritys
6.Määräaika

(Kts. alta tarkempi kuvaus.)

OPS 1: Jos pokkeama kestää yli 2 kuukautta tai jos poikkeamaa haetaan toistuvasti, niin tällöin asia tulee viedä Euroopan komission käsiteltäväksi.

Poikkeama-hakemuksen sisältö

1. Mihin haetaan poikkeamaa

•Identifioidaan se vaatimus yksityiskohtaisesti johon poikkeamaa haetaan.

2. Poikkeaman peruste

•OPS 1; neuvoston asetus 3922/91, 8 Artikla; kohdat 1-4
•JAR-OPS 3.010; Poikkeusluvat
•JAR-FCL 1.045; Erityistapaukset
•Ilmailumääräyksen kohta x

EASA:n ensimmäinen laajennuksen implementoinnin jälkeen, poikkeamien perusteena on EASA:n perusasetuksen (216/2008) 14 artikla (Joustot)

3. Poikkeaman syy - miksi haetaan (ongelma)

•Kuvaus, miksi (identifioitua) vaatimusta ei voida täyttää

4. Esitys (poikkeamajärjestely)

•Miten asia aiotaan hoitaa?

5. Turvallisuustason määritys)

•Miten osoitetaan, että vaatimusta vastaava turvallisuustaso voidaan säilyttää? Kompensoivat tekijät?
•Yleisperiaate;
•" Poikkeuslupa voidaan myöntää vain, jos voidaan osoittaa, että poikkeava menettely varmistaa vähintään saman turvallisuustason tai johtaa siihen".

6. Määräaika

Poikkeuksen kestoaika on määritettävä;

•Pääsääntöisesti tarve yllättävä
•Pääsääntöisesti lyhytaikainen
•Ei jatkuvaa tai useaa toistuvuutta

OPS 1; jos toistuvuutta tai >2kk => ilmoitus Komissiolle.