Markkinaseuranta

Kilpailu on viime vuosina noussut ajankohtaiseksi aiheeksi Suomen rautateillä. EU on 1990-luvulta lähtien pyrkinyt edistämään kilpailua muun muassa lukuisilla lainsäädäntöpaketeilla. Kilpailun edellytysten luominen on mainittu myös hallitusohjelmassa yhtenä raideliikenteen edistämisen painopistealueena.

Suomen kansallinen rautateiden tavaraliikenne avattiin kilpailulle vuoden 2007 alussa. Toistaiseksi valtion rataverkolla toimii kaksi rautatieyritystä, VR-Yhtymä Oy ja Ratarahti Oy. Trafi on  myöntänyt vuonna 2011 turvallisuustodistuksen myös Proxion Train Oy:lle.

Ennen kuin turvallisuustodistuksen saaneet rautatieyritykset voivat aloittaa toimintansa rautateillä, ne tarvitsevat liikenne- ja viestintäministeriön myöntämän toimiluvan.

Liikenne- ja viestintäministeriö myönsi 15.5.2012 Ratarahti Oy:lle toimiluvan rautateiden tavarakuljetuksiin. Toimilupa tuli voimaan 1.8.2012. Vuoden lopulla Ratarahti Oy aloitti liikennöinnin Imatran liikennepaikalla.

Toimiluvan lisäksi markkinoilletulevien rautatieyritysten on tehtävä Liikenneviraston kanssa rataverkon käyttösopimus ja haettava siltä ratakapasiteetti.

Rautatiemarkkinoiden kehittymistä seurataan vuosittain kansallisesti sekä kansainvälisesti erilaisten selvitysten avulla. Kansallisesti keskeisintä on kilpailuun vaikuttavien tekijöiden, kilpailun toimivuuden ja kilpailun vaikutusten mittaaminen.
EU-komissio seuraa rautatiemarkkinoiden kehittymistä jäsenvaltioille suunnatun vuosittain tehtävän kyselyn perusteella.