I april 2013 träder i kraft en ny EU-förordning enligt vilken all flygfrakt ska säkerhetskontrolleras, om leverantören inte har godkänts av myndigheterna som känd avsändare. I Finland beviljas godkännandet av Trafi.
Trafiksäkerhetsverket Trafi påminner att en trimmad moped alltid är en säkerhetsrisk. Den som drömmer om fartens tjusning ska hålla i minnet att man inte bara riskerar att åka fast och drabbas av följderna – man riskerar också sitt liv. Vid nästan var tredje mopedolycka med dödlig utgång har mopeden varit trimmad. I fjol trimmades också fler mopedbilar.
EU-kommissionens bestämmelser som kommer att ersätta JAR-FCL och de flesta nationella kraven på flygcertifikat har nu publicerats i deras helhet. Publiceringen kom dock så sent att det inte är möjligt för olika aktörer inom luftfarten (myndigheterna, organisationerna och flygpersonalen) att anpassa deras verksamhet till de nya bestämmelserna innan de träder i kraft. Därför har kommissionen gett en möjlighet att skjuta upp tillämpningen av bestämmelserna minst ända till 8.4.2013 och även senare för vissa delar. Trafi har 5.4.2012 gett ut en national luftfartsföreskrift, som bekräftar att Finland kommer att utnyttja övergångstiden fullt. Om möjligheten att börja tillämpa de nya bestämmelserna tidigare meddelas separat.
Trafiksäkerhetsverket Trafi påminner bilförare om att däckens skick bör kontrolleras vid däckbyte, och även när en sommarbil tas i användning. Det har varit tillåtet att byta vinterdäcken till sommardäck från och med den 1 mars, och i år får dubbdäck användas fram till den 16 april. Dubbdäck får användas även senare om vädret eller väglaget förutsätter det.
Påställningen av sommarbilar som avställts för vintern har börjat. Enklast och för-månligast lämnar du anmälan om påställning av sommarbilen i Trafiksäkerhetsver-ket Trafis webbtjänst. Nästan 40 procent av alla påställningar i fjol gjordes elektro-niskt.
Europeiska byrån för luftfartssäkerhet, EASA, är på väg att förnya sina bestämmelser om luftfart. Detta för med sig ändringar till flygcertifikaten – men först efter en övergångsperiod.
Enligt Trafis register fanns det i Finland vid senaste årsskiftet 3,61 miljoner giltiga körkort. Ett giltigt körkort av någon typ fanns hos cirka 80 procent av finländarna över 15 år. 54 procent av körkorten innehas av män. Antalet giltiga körkort ökade med cirka en procent.
Trafi påminner om att kemikaliefartyg som anlöper finska hamnar bör lägga särskild vikt vid att namnen på de skadliga flytande ämnena som transporteras i bulk anges korrekt enligt internationella och nationella regelverk.
Redan i god tid före resan måste man se till att bilen är i gott skick och att föraren har fått vila tillräckligt. Livlig trafik och varierande väder och väglag förutsätter stor uppmärksamhet i trafiken. Det finns anledning att hålla tillräckliga avstånd. Under långa bilfärder måste man också ta tillräckliga pauser, så att föraren håller sig pigg. Före långa resor är det viktigt att man kontrollerar särskilt däckens, strålkastarnas och vindrutans skick.
I Trafis register fanns i slutet av år 2011 1 562 luftfartyg, vilket är 1,2 % fler än året innan. I synnerhet ökade antalen av trafikflygplan samt helikoptrar och autogyron. Luftfartygens antal har ökat under sex på varandra följande år. Från år 2006 till år 2011 har ökningen varit cirka 15 %.
Som bästa mottagningsställe för förarexamina utsåg Trafiksäkerhetsverket Trafi Ajovarma Oy:s serviceställe i Nurmo i Seinäjoki.
Enligt en utredning gjord av Trafi skulle ändringar i lagen om besiktningstillstånd öka samarbetet mellan de befintliga reparationsverkstäderna och besiktningsföretagen betydligt. Det bedömdes att de nya affärsverksamhetsmodellerna och möjligheterna att kombinera verksamheter skulle öka utbudet av besiktningstjänster, särskilt för lätta fordon. Man bedömde att priserna skulle komma att följa marknadsekonomins allmänna lagbundenheter. Trafi lät göra utredningen av besiktningsmarknadernas nuvarande situation och planer för en jämförelse med förslagen i propositionen som regeringen lämnade i december 2010.
Trafi har den 27 februari 2012 meddelat föreskrifter om ansökan om och ordnande av skeppsmätning. Föreskrifterna träder i kraft den 1 mars 2012.
Rådets direktiv 96/98/EG om marin utrustning har ändrats genom kommissionens direktiv 2010/68/EU och 2011/75/EU.
Ur en undersökning gjord av Trafi framgår det att i cirka 70 % av organisationerna används en CO2-gräns vid valet av tjänstebilar. Tjänstebilarnas genomsnittliga utsläppsgräns är 168 g/km, även om de nyare tjänstebilarnas genomsnittliga utsläppsgräns är cirka 140 g/km. I framtiden kommer miljöfrågorna att bli mycket viktiga i företagens verksamhet och man vill att detta också ska avspegla sig i anvisningarna för val av tjänstebil. Förutom med koldioxidgränsen styrs valet av tjänstebil också av begränsningar med avseende på bilens pris, fabrikat och bränsle.
Vårruschen i behandlingen av flygcertifikat är igen att vänta, så det lönar sig att sköta sina ärenden i god tid. Vi rekommenderar att ni ansöker om utfärdande av certifikat inom tre månader innan giltighetstiden går ut. Då utfärdas certifikatet så att det gäller fem år från sista giltighetsdagen för det tidigare certifikatet. Om certifikatet upphör att gälla till exempel den första maj, lönar det sig att ansöka om återutfärdande redan i början av februari eller så snart som möjligt efter det.
Cirka två tredjedelar av de yrkesförare som har använt alkolås anser att alkolåset är nödvändigt i yrkestrafik. Trafiksäkerhetsverket Trafi har genomfört en undersökning om användningen av alkolås och dess konsekvenser för yrkesmässiga transporter. Majoriteten av de som svarade på enkäten var beredda att utvidga skyldigheten att använda alkolås till alla transporter som kräver trafiktillstånd.
Trafi har valt en ny tillverkare av körkort. Baserat på en upphandling valde Trafi som kortleverantör Morpho och dess underleverantörer CardPlus Oy och certSign. Avtalsperioden inleds i januari 2013 och omfattar cirka fyra år.
Enligt statistik av Trafiksäkerhetsverket Trafi besiktades totalt 2 548 449 fordon under 2011, av vilka 26,68 procent underkändes vid den första besiktningen. Under 2011 besiktades 2 093 848 personbilar, varav 25,72 procent underkändes. Trafi publicerar nu för första gången statistik över de personbilar som underkändes vid besiktningen efter bilmodell. De vanligaste orsakerna till underkännande rörde framaxlarna samt styrlederna och -stängerna.
De flesta anmärkningar som Trafis inspektörer blir tvungna att ge fritidsbåtstillverkarna eller importörerna gäller brister i ägarhandböckerna. Trafi är den myndighet som utövar marknadstillsyn över fritidsbåtar i Finland. Marknadstillsynen syftar till att de båtar som saluförs eller importeras är, när de används rätt, trygga för människa, egendom och miljö.
Enligt preliminära uppgifter omkom 55 personer i sjötrafiken år 2011. De förolyckade var 9 färre än föregående år. Under årets tre sista månader var dödsfallen dock betydligt fler än år 2010. Uppgifterna baserar sig på de sjötrafikolyckor som kommit till polisens kännedom.
Under 2011 införde Trafiksäkerhetsverket Trafi 503 fordon i exportregistret. Ökningen var 4 procent jämfört med föregående år. Bilexporten var störst till Ryssland, Schweiz och Spanien.
STCW-konventionen har reviderats enligt de beslut som fattats på ett internationellt möte i Manila i juni 2010. För att ändringarna ska kunna träda i kraft i Finland krävs en ändring av lagstiftningen. Ändringen är under beredning och förväntas träda i kraft redan i år. Efter att lagstiftningen ändrats blir det också klart vilka övergångsperioder som kommer att gälla för behörighetsbreven.
De fyra första avsnitten av de nya EU-bestämmelserna gällande piloter och kabinbesättning publicerades i Europeiska unionens officiella tidning den 25.11.2011 (kommissionens förordning (EU) nr. 1178/2011). Bestämmelserna kompletterar grundförordningen 216/2008 om EASAs kompetens.
Trafi är med som utställare på Båt 12 -mässan 10.-19.2.2012 på myndigheternas gemensamma avdelning 3a29. Trafis inspektörer utför marknadstillsyn på mässan.
Trafi och svenska Transportstyrelsen har i samråd utarbetat anvisningar om tillämpningen av 2010 års finsk-svenska isklassfö-reskrifter (TRAFI/31298/03.04.01.00). Anvisningarna innehåller bl.a.:
EASA:s standardiseringsgrupp gjorde ett revisionsbesök påTrafi på sommaren 2011. En av de brister som upptäcktes var att alla EASA-luftfartyg i Finlands register inte har något godkänt underhållsprogram.
Ändringar i kap. V trädde i kraft 1 januari 2011
Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) har ändrat kap. V i SOLAS-konventionen genom resolution MSC.282(86), som antogs den 5 juni 2009.
Ändringarna i kap. V trädde i kraft internationellt den 1 januari 2011. De har satts i kraft nationellt genom republikens presidents förordning av den 20 december 2010 (1114/2010).
Nya utrustningskrav för fartyg av en viss storleksklass har fogats till kap. V regel 19 punkt 2, som handlar om navigationsutrustning och navigationssystem.
Även en liten gärning förbättrar trafiksäkerheten, betonar den fleråriga Eläköön-kampanjen som arrangeras av flera olika myndigheter och organisationer. Kampanjen som omfattar alla trafik- och förflyttningsformer vill framhäva att en ansvarsfull trafikkultur angår alla.