Mopedflickor utsatta för större olycksrisk än pojkar – första året värst

2012-06-01 09.00

För mopedister är olycksrisken särskilt stor det första året efter att de har fått mopedkort. Enligt Trafis två enkätundersökningar om ungdomars mopedkörning, med särskild fokus på flickor, inträffar över 75 % av flickornas olyckor och 90 % av pojkarnas olyckor under det första året.

Flickor utsätts för större olycksrisk än pojkarna trots att flickorna är mer medvetna om mopedkörningens risker. Flickornas problem gäller särskilt skjutsning, brister i körskicklighet och mopedens storlek i relation till föraren.

Mopedisternas tro på sin förmåga är dock stark och den undergrävs inte av olyckor.

Fyra av fem flickor med trimmad moped har råkat ut för en olycka

I den första fasen av undersökningen upptäcktes ett starkt samband mellan trimning av mopeden och olycksrisken. Bland flickor med trimmad moped hade fyra femtedelar (78 %) råkat ut för en olycka medan mindre än hälften (45 %) av flickorna som kör laglig moped hade råkat ut för en olycka. Motsvarande procentandelar för pojkarna var 61 och 41.

Ungdomar som trimmat mopeden exponeras för större risker än andra mopedister genom deras attityd och trafikbeteende.

Ungdomarnas recept för ökad mopedsäkerhet: mer undervisning och hänsyn

Enligt ungdomarna är de bästa sätten att öka mopedsäkerheten mer körundervisning vid avläggande av mopedkort, lugnare körsätt och större hänsyn från övriga trafikanters sida.


Det ser ut som att den ett år gamla mopedkortsreformen var ett steg i rätt riktning ur säkerhetssynpunkt enligt ungdomarna. De kastar bollen vidare till övriga trafikanter, såsom bilförare, med förhoppningen att de andra ska ta större hänsyn till mopeder i trafiken. Unga mopedister är tämligen oskyddade i trafiken, även mot små bilar.

-----

Målgruppen i enkäterna om säkerheten vid flickors och ungdomars mopedkörning var 15-18-åriga mopedister. Den första enkäten fick drygt 1 600 svar och hade en svarsfrekvens på 33 %. Den andra besvarades av 269 personer och hade en svarsfrekvens på 60 %. Båda undersökningarna genomfördes av YY-Optima Oy.

Båda kan läsas i sin helhet på Trafis forskningssidor.
Undersökningarna publiceras i dag den 25 maj på ett evenemang inom trafiksäkerhetskampanjen "Eläköön nuoret" vid Havshamnen i Helsingfors.

Mer information

Ledande sakkunnig Inkeri Parkkari, tfn 040 182 6079, inkeri.parkkari(at)trafi.fi
Sakkunnig Erno Aholammi, tfn 020 618 5460, erno.aholammi(at)trafi.fi