Trafi voi myöntää poikkeusluvan ajoneuvon rakennetta ja varusteita koskevista vaatimuksista ja tietyissä tapauksissa ajoneuvon käyttöä liikenteessä koskevista vaatimuksista.
Poikkeuslupaa ei ole tarkoitettu vaihtoehtoiseksi menettelyksi vaatimukset täyttämättömien ajoneuvojen hyväksymiseen. Ajoneuvojen tulee ensisijaisesti olla niistä annettujen määräysten mukaisia.
Ajoneuvon käyttöä koskeva poikkeuslupa voidaan myöntää esimerkiksi erikoiskuljetusajoneuvon, moottorityökoneen tai ajoneuvojenkuljetusajoneuvon massa- ja mittavaatimuksista. Ylimassaisen ja joissakin tapauksissa ylimittaisen ajoneuvon käyttäminen tiellä vaatii lisäksi Pirkanmaan ELY-keskuksen luvan. Ajoneuvolle voidaan hyväksyä enintään valmistajan sallimat akseli- ja kokonaismassat, joista on toimitettava selvitys hakemuksen mukana. Poikkeuslupa voidaan myöntää pääsääntöisesti sillä perusteella, että ajoneuvo ei erityisen käyttötehtävänsä vuoksi voi täyttää sille lainsäädännössä asetettuja vaatimuksia.
Ajoneuvotekninen poikkeuslupa voidaan myöntää vain erityisestä syystä eli lupaa myönnettäessä käytetään tapauskohtaista harkintaa. Poikkeuslupahakemuksia käsiteltäessä otetaan erityisesti huomioon liikenneturvallisuuteen ja ympäristöhaittoihin sekä kilpailun vääristymiseen liittyvät näkökulmat.
Suomen ajoneuvolainsäädännössä ajoneuvoille asetetaan kahdentasoisia vaatimuksia: tyyppihyväksyntävaatimuksia ja vastaavuusvaatimuksia.
Ajoneuvoon tehtävät rakennemuutokset on pyrittävä tekemään siten, että muutokset saadaan hyväksyä muutoskatsastuksessa. Mikäli ajoneuvon käyttötarkoitus tai muu erityinen syy välttämättä edellyttää tätä mittavampaa muutosta, Trafi voi toimivaltansa rajoissa harkita poikkeusluvan myöntämistä.
Poikkeusluvan hakemisen tarve voi olla hakijan tiedossa ennen ajoneuvon rekisteröintikatsastusta tai tarve voi tulla ilmi katsastustoimipaikalla, missä katsastaja toteaa, että ajoneuvo ei täytä kaikkia lainsäädännön edellyttämiä vaatimuksia. Ensisijainen vaihtoehto on aina ajoneuvon muuttaminen lainsäädännössä edellytettyjen vaatimusten mukaiseksi. Jos ajoneuvoa ei voida muuttaa, voi asianosainen hakea ajoneuvoa varten poikkeuslupaa.
Poikkeuslupahakemuksen täyttäminen
Ajoneuvoteknistä poikkeuslupaa haetaan sähköisillä hakemuksilla
Sekä myönteisestä että kielteisestä poikkeuslupapäätöksestä peritään 380 euron maksu.
Poikkeuslupaa myönnettäessä käytetään tapauskohtaista harkintaa. Jokainen tapaus käsitellään yksittäisenä, eikä poikkeuslupakäsittelyn lopputulokseen voida ottaa varmaa kantaa ennen kuin asia on hakemuksen johdosta tutkittu. Hakijan on syytä ottaa huomioon, että sekä myönteisestä että kielteisestä poikkeuslupapäätöksestä peritään 380 euron maksu.
Mikäli ajoneuvo voidaan muuttaa vaatimukset täyttäväksi, poikkeuslupaa ei yleensä myönnetä. Ajoneuvon vaatimustenmukaiseksi muuttamisesta aiheutuvat kustannukset eivät pääsääntöisesti ole erityinen syy poikkeusluvan myöntämiselle. Poikkeuslupa myönnetään ajoneuvolle lähes aina aikaan ja alueeseen rajoittamatonta tieliikennekäyttöä varten, joten ajoneuvon vähäinen tai tiettyyn vuodenaikaan rajattu käyttö ei tavallisesti riitä erityiseksi syyksi poikkeusluvan myöntämiseen.
| LUPARYHMÄ | TAVOITEKÄSITTELYAIKA PÄIVINÄ | |
| 1. | Erikoiskuljetusajoneuvoja, moottorityökoneita ja sarjan viimeisiä ajoneuvoja koskevat poikkeusluvat | 14 |
| 2. | Linja-autoja koskevat poikkeusluvat | 21 |
| 3.i | Terveysperusteiset poikkeusluvat | 30 |
| 3.ii | Muuttoautoja koskevat poikkeusluvat | 30 |
|
4. |
Muut luvat (mm. kevyen kaluston rakennemuutosluvat) | 60 |
Tavoitekäsittelyaika on aika, jona 90 % hakemuksista ratkaistaan tai niihin pyydetään täydennystä.
Hakemuksen käsittelyaikaan vaikuttaa hakemuksen ja sen liitteiden täydellisyys. Lisäselvitysten pyytäminen pidentää hakemuksen käsittelyaikaa.
Liikenteen turvallisuusvirasto, PL 320, 00101 HELSINKI
Faksi: 020 618 5605
Poikkeusluvan hakemista ja käsittelyä koskevat tiedustelut: Trafi vaihde 020 618 500 (ajoneuvotekninen poikkeuslupa)