Säädökset

Tieliikenteen sääntelyn tavoitteena on liikenneturvallisuuden paraneminen ja tieliikenteen aiheuttamien ympäristöhaittojen vähentäminen.

Tieliikenne – toisin kuin muut liikennemuodot – on vielä joiltain osin kotimaisen sääntelyn piirissä. Ajoneuvojen tekniset vaatimukset ovat valtaosin peräisin EU-lainsäädännöstä, mutta mm. ajoneuvojen käyttöä tiellä, rekisteröintiä, katsastusta ja verotusta koskien kansalliset säädökset ovat merkittävässä roolissa.

Laajavaikutteisimmat lakitason säännökset tieliikenteen sektorilla sisältyvät tieliikennelakiin ja ajoneuvolakiin. Tieliikennelaki on perustana muun muassa liikennesääntöihin ja -merkkeihin liittyviin säännöksiin, ajokortti- ja autokoulusäännöksiin sekä ajoneuvojen käyttöä koskeviin säännöksiin. Toisaalta ajoneuvolaissa säädetään muun muassa tieliikenteessä ja muualla käytettävien ajoneuvojen luokituksesta, rakenteesta, hallintalaitteista, varusteista, osista, ympäristöominaisuuksista ja hyväksymisestä liikenteeseen. Sen lisäksi ajoneuvolaissa on perussäännökset rekisteröinnistä sekä ajoneuvojen tyyppihyväksynnästä ja määräaikaiskatsastuksesta sekä rekisteriin merkittyjen tietojen tarkastamiseksi ja muuttamiseksi suoritettavista katsastuksista. Yksityiskohtaisemmin niistä säädetään kunkin erityisalueen asetuksissa tai niitä vastaavissa säädöksissä.

Tieliikenteen tärkeimmät kansainväliset sopimukset ovat rekisteröintiä koskevat Geneven ja Wienin tieliikennesopimukset. Trafilla ei vielä ole määräyksenantovaltuuksia tieliikenteen osalta, mutta oletettavasti jo vuoden 2012 loppupuoliskolla Trafi voi antaa myös tieliikenteessä käytettäviä ajoneuvoja koskevia kansallisia määräyksiä.

Vapaa liikkuvuus Euroopan unionin alueella koskee myös ajoneuvoja ja niiden käyttöä

Kansainvälinen yhteistyö on lähtökohta niin ajoneuvojen, niiden kuljettajien ja niihin liittyvien palvelujen osalta yhtenäisten vaatimusten aikaansaamiseksi. Säädösten yhtenäistämisen lisäksi kansainvälisellä tietojenvaihdolla (European car and driving license Information System EUCARIS) pyritään varmistamaan eri jäsenvaltioihin sijoittuneiden ajoneuvojen ja toimijoiden tasapuolinen kohtelu.

Liikenteen turvallisuusvirasto on ollut liikenne- ja viestintäministeriön tukena vahvasti vaikuttamassa tieliikennesektorin kansainvälisten säädösten valmisteluun kuljettajanopetuksen, ajoneuvojen tyyppihyväksynnän sekä rekisteröinnin menettelyjen osalta. Jatkossa yhä enenevässä määrin myös kansainvälisten ajoneuvoteknisten säädösten (ja kansallisten määräysten) kehittämisvastuu on siirtymässä viraston hoidettavaksi.