Poikkeuksellisen korkea ilmakehän paine vaikuttaa lentokoneiden korkeusmittariin
1.2.2012 15.00Viimeisimpien sääennusteiden mukaan nyt vallitseva poikkeuksellisen korkea ilmakehän paine (>1050 hPa) tulee vallitsemaan huomattavassa osassa Suomea ja itäistä Eurooppaa vähintään tämän viikon lopulle saakka. Trafi muistuttaa lentotoiminnan harjoittajia siitä, että kun ilmakehän paine on poikkeuksellisen korkea, ei korkeusmittari aina näytä oikein.
Useiden lentokonetyyppien korkeusmittarien säätövara loppuu lukemaan 1050 hPa. Karkeasti ottaen 1 hPa:n heitto korkeusmittariasetuksen ja vallitsevan paineen välillä johtaa noin 30 jalan (10 metrin) korkeusvirheeseen.
Jos ilmakehän paine on korkeampi kuin korkeusmittarin asetus, ilma-aluksen todellinen lentokorkeus on suurempi kuin korkeusmittarin näyttämä. Toisaalta taas mitä matalampi ulkoilman lämpötila on, sitä pienempi todellinen lentokorkeus on suhteessa korkeusmittarin näyttämään. Toisin sanoen ilmanpaineen nousu ja lämpötilan lasku vaikuttavat eri suuntiin.
Poikkeuksellisiin olosuhteisiin on valmistauduttu
Poikkeuksellisetkin sääolosuhteet on huomioitu lentoyhtiöiden toimintakäsikirjoissa. Myös lennonvarmistusjärjestelmä huomioi poikkeukselliset olosuhteet. Poikkeuksellisten olosuhteiden aiheuttamat hankaluudet koskevat useimpia ilma-aluksia korkeusmittarien ominaisuuksien vuoksi.
Trafi valmistelee aloitteita pitemmän aikavälin kansallisiksi ja kansainvälisiksi toimenpiteiksi poikkeuksellisiin ilmakehän paineisiin ja lämpötiloihin varautumista varten.
Lisätietoja
ryhmäpäällikkö Jorma Kivinen, puh. 020 618 6056, jorma.kivinen(at)trafi.fi